8 pruebas de que México inicia 2020 en buena forma... ¡Oposición intenta volver a mentirnos!

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Durante todo 2019 la oposición se esforzó hasta el cansancio por tratar de vendernos la idea de que México estaba cada vez más mal desde que Andrés Manuel López Obrador llegó a la Presidencia de la República.

Cada vez que había una fluctuación económica drástica a nivel internacional nos decían que era un problema solo de México por culpa de la 4T cuando en realidad era una situación generalizada en todo el mundo.

Lo cierto, estimado lector, es que todos los chismes se cayeron y las evidencias muestran que 2020 tiene todo para ser un buen año.

Aquí algunas muestras.

Inflación

La inflación promedio es de 3%, la más baja en 50 años.

https://vidaenmex.blogspot.com/2019/12/inflacion-con-amlo-la-mas-baja-de-los.html

Salario mínimo

El salario mínimo ha aumentado en promedio un 39.4% para ubicarse en $3,696.45 pesos mensuales, lo que permite adquirir sin problema lo más elemental para vivir de la canasta básica.

Cabe mencionar que el Presidente López Obrador recibió el salario mínimo en $2,650.80 pesos mensuales y la canasta básica elemental costaba un promedio de $3,200, es decir, que para que una familia pudiera adquirirla le faltaban aproximadamente $600.

Tipo de cambio del peso frente al dólar

Este criterio no es exacto porque puede cambiar varias veces en un mismo día, pero se ubica entre los $18.80 y $19.30 pesos por dólar.

Cabe mencionar que en el sexenio de Peña Nieto constantemente se rebasó la cifra de los $20 pesos por dólar.

Actualmente el tipo de cambio peso - dólar se ha mantenido estable con tendencia a la baja.

Inversión extranjera y remesas

Es difícil tener una cifra exacta, sin embargo Carlos Salazar Lomelín, presidente del Consejo Coordinador Empresarial, afirmó que la inversión extranjera tuvo un aumento del 8%.

Así mismo, los migrantes que viven en otras partes del mundo, sobre todo en Estados Unidos, sienten más confianza para enviar su dinero a México.

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Con respecto del 1er. año de gobierno del sexenio anterior con Peña Nieto se tuvo un ahorro de $4 mil millones de pesos.

Programas sociales

Se reorganizaron varios programas sociales para su mejor administración:

* Refugios de mujeres víctimas de la violencia.

* Estancias infantiles.

* Jóvenes construyendo el futuro (capacitación para el trabajo).

* Sembrando vida (generación del empleo).

* Pensión a adultos mayores en zonas urbanas e indígenas.

* Apoyo económico a personas con discapacidad.

* Construcción de caminos en zona rurales.

Autosuficiencia energética

Pemex está recuperando su potencial reactivando las 6 refinerías que existen en el territorio nacional y construyendo la refinería en Dos Bocas, Tabasco.

Así mismo se encuentra defendiendo la propiedad de yacimientos de petróleo encontrados en aguas territoriales mexicanas en el Golfo de México y concretó un financiamiento millonario con bancos nacionales y extranjeros que fortalecen la confianza en Pemex.

Firmamos un acuerdo de refinanciamiento para renovar líneas de crédito revolventes por 8 mil millones de dólares, con tasas de interés más bajas y mayor tiempo, para fortalecer a Pemex durante todo el sexenio. pic.twitter.com/hT50ch6siv

— Andrés Manuel (@lopezobrador_) June 27, 2019

Cabe mencionar que el programa contra el robo de combustible (huachicol) sigue activo y aunque el problema sobrevive se redujo durante 2019 en 90%.

Supervisión fiscal

Se firmó el decreto por el que ya no se condonarán impuestos de los grandes contribuyentes.

Así mismo, se sigue más de cerca el comportamiento de los grandes capitales a través de la Unidad de Inteligencia Financiera y se atacó de frente el fraude con facturas falsas.

Combate al crimen organizado

Este problema se combate de diferente manera mediante tres ejes, mismos que fueron expuestos por Alfonso Durazo, Secretario de Seguridad y Protección Ciudadana desde los primeros minutos del 1 de diciembre de 2018 cuando asumió el cargo.

1. Reorganización de las fuerzas del orden: con la fundación de la Guardia Nacional y la propuesta de profesionalizar a las policías en los Estados.

2. Educación: se equilibró la formación en educación básica en ciencias, humanidades y artes.

3. Empleo: se tienen programas como los anteriormente mencionados y se supervisa que los trabajadores laboren en condiciones dignas y justas.

Estos y otros, estimado lector, son elementos que demuestran que...

Se está terminando de consolidar la base para que México se mueva en varias direcciones y no solo en la de los empresarios, políticos y gente con poder como sucedió en los gobiernos anteriores.

De lo anterior se desprende la necesaria e irreversible mejora de las condiciones de vida y trabajo de los mexicanos.

Y usted, estimado lector... ¿Cómo ve que vendrá 2020?

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Columna semanal AL ROJO VIVO en Sin Línea Mx.

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Ampliación del Tren Maya... ¿de dónde saldrían los "centavos"?

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El Presidente Electo Andrés Manuel López Obrador dio a conocer que se está terminando de estudiar el proyecto de ampliación para la construcción del llamado Tren Maya que recorrerá la Península de Yucatán con el fin de agilizar el transporte en aquella región geográfica, lo que beneficiará al movimiento diario de los ciudadanos, las actividades comerciales y el turismo.

De inmediato y para no variar los medios y periodistas sacaron sus flamantes argumentos cuestionando de dónde saldrá el recurso para ampliar el proyecto de 900 km. a 1,500 km. que ahora abarcará los Estados de Yucatán, Quintana Roo, Campeche, Chiapas y Tabasco y que considera entre $120,000 mdp y $150,000 mdp de inversión mixta (pública y privada); dos llamaron mi atención.

Uno de ellos, otra vez, fue el Periódico Reforma que dedicó parte de su conocida columna Templo Mayor del 16 de agosto, al proyecto propuesto por AMLO y que todo parece indicar que sí será construido; el otro, Salvador Camarera, quien en su columna en El Financiero, escribió un artículo de opinión titulado "El tren que no iba a ninguna parte".

Templo Mayor afirma que el dinero para las obra saldrá de una inversión conjunta entre el Estado y la comunidad empresarial y que el gobierno echará mano del "impuesto al turismo"; Camarena solo dice que si se emprenderá la obra que se aseguren de tener todo calculado, aunque con tienes entre líneas de que el tren es una locura. Ahora, es aquí donde comienza el show pues ambos, en resumen, dan a entender que la obra quedará como ha sucedido en otros sexenios, en el papel e intención, o peor, en una investigación abierta por corrupción.

Lo cierto es que ni Reforma, ni Camarena hicieron la tarea completa porque la primera pregunta obligada antes de escribir cualquier cosa es... ¿Cómo se distribuye el impuesto al turismo? El único que rescata el dato es Reforma y lo expone de la siguiente manera:

* 10% a Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR).

* 20% al Instituto Nacional de Migración (INM).

* 70% al Consejo de Promoción Turística (CPT).

Si estuviera cara a cara con quien redactó el Templo Mayor o con Camarena se me ocurre que reaccionarían con algo así: "¿Cómo se le ocurre al Peje agarrar un dinero que es vital para una de las fuentes de ingresos más fuertes para México como es el turismo?".

Y yo les respondería... "bueno, primero que nada hay que hacer la tarea completa y ver cuánto y en qué se gasta para determinar si es viable tomar el dinero de ese concepto, después de todo, el Tren Maya también fomentará el turismo en el país y, segundo, preguntar por qué la distribución del impuesto al turismo es tan inequitativa... ¿70% para promoción turística? parece algo desproporcionado".

Lo cierto es que cada vez que al Presidente Electo le han tratado de atacar sus propuestas salen a relucir los desproporcionados y hasta groseros presupuestos que reciben las instituciones; claro ejemplo de esto es la Suprema Corte de Justicia de la Nación que, tan pronto se defendió públicamente de las medidas de austeridad republicana en el evento del Día del Abogado, poco después nos enteramos que reciben todo tipo de prestaciones incluyendo cosas tan triviales que se pueden pagar perfectamente bien con sus generosísimos sueldos como lo hace cualquier ciudadano, por ejemplo, ayuda de despensa, ayuda para anteojos o hasta lavandería.

Así que no será nada raro que en un par de días nos encontremos con "pequeñeces" que se gastan con la noble y comprometida tarea de promover el turismo de nuestro país.

¿Usted qué opina? no olvide comentar y compartir en sus redes.

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El Nuevo Aeropuerto de la CDMX: EPN e inversionistas juegan con el dinero de los trabajadores mexicanos

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CARTA ABIERTA A ENRIQUE PEÑA NIETO E INVERSIONISTAS DE LAS AFORES CUYOS FONDOS SON USADOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO

Para un ciudadano de banqueta de las nuevas generaciones, es decir, todos los que no pertenecemos a alguna familia con privilegios económicos, o bien, que no trabajamos en alguna instancia de gobierno o empresarial de nivel medio o alto, es importante pensar en su futuro como adulto mayor.

Verán, los que empezamos a cotizar en el en los servicios de Seguridad Social después de 1999 ya no gozaremos de una pensión como la tienen algunos de nuestros padres, abuelos, parientes o conocidos y es gracias a nuestro sueldo que mes con mes vamos haciendo el ahorro para nuestro retiro (ojalá y sea de los 65 años de edad en adelante), ya sea por deducciones o por aportaciones de nuestros patrones o aportaciones voluntarias personales. Y es precisamente aquí donde entran las AFORES, quienes reciben dichas aportaciones económicas para invertirlas, hacerlas rendir y generar una ganancia, lo que nos permitirá tener un ingreso cuando, después de los 65 años de edad, no podamos trabajar de forma regular por “X” o “Y” circunstancia.

Ahora hablemos del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICDMX).

Como es bien sabido de un par de años para acá se ha venido construyendo un nuevo aeropuerto, bastante necesario por cierto, para ayudar a desahogar la alta demanda de vuelos del actual, por lo que se necesitan inversionistas, lo que es absolutamente común. Todo sería aparentemente normal si no fuera por el pequeño detalle de que, pese a contar con otras regiones geográficas con mejores condiciones para esta magna obra, ustedes, Presidente, equipo de trabajo e inversionistas, decidieron construirlo sobre una zona lacustre, el lago de Texcoco, lo que representa un riesgo que considera algunos de los siguientes datos de hundimiento.

* La zona tiene un hundimiento anual de entre 25 y 30 cm. anuales aproximadamente por ser una región lacustre (repito, está sobre un lago) y considerando que NO TIENE LA MOLE DEL AEROPUERTO CONSTRUIDA (lo que por lógica provocará un hundimiento mayor por mucho que se quiera controlar).

* Al estar en una zona sísmica el terreno puede experimentar hundimientos imprevistos adicionales, un ejemplo lo tenemos gracias a los lamentables sismos de septiembre de 2017, mismos que provocaron un hundimiento de 5 cm. adicionales, es decir, que el año pasado se tuvo un hundimiento aproximado de entre 30 y 35 cm y no de 25 a 30 cm. que es lo medianamente habitual. Ahora bien, al no poderse predecir el número de sismos que se tendrán ni su intensidad, tampoco se puede saber con exactitud de cuánto podría ser el hundimiento promedio de la zona y tampoco el costo de las reparaciones, lo que representaría.


* Se tendrán que hacer licitaciones futuras para subsanar los hundimientos de construcciones y pistas aéreas, lo que implica un nuevo gasto, cerrar parte del aeropuerto un tiempo para hacer las reparaciones pérdida de ingresos y, claro, un negocio bastante generoso para la empresa que haga los arreglos.

Estos datos son muy preocupantes pues, por ejemplo, con los estragos provocados por los sismos de septiembre del 17, obviamente, se tuvieron que hacer obras extras que no estaban consideradas ya que, como dije en el párrafo anterior, no se puede predecir cuando ocurrirá un sismo y cuál será su intensidad, lo que implica hacer un gasto adicional que, por pequeño que sea, MODIFICA EL PRESUPUESTO ORIGINAL.


Por tanto viene la pregunta obligada. Considerando que el nuevo aeropuerto es una inversión de mediano riesgo y una acción financiera de este tipo implica necesariamente que se puede ganar dinero o se puede perder, y sabiendo que una parte de estos recursos provienen de las AFORES (aproximadamente 10% según la CONSAR) ¿qué garantiza que nuestras AFORES no están en este riesgo de inversión?, ¿qué garantiza que el dinero de los trabajadores está seguro y que no tendrá pérdidas? (las pérdidas son desafortunadamente comunes en estos instrumentos financieros y se aprecia claramente en los estados de cuenta como el de la imagen de abajo), ¿suponiendo que se concluye la obra, en cuánto tiempo los trabajadores recuperarán su inversión y qué porcentaje de las ganancias reales irá de vuelta a las AFORES? Son muchas preguntas válidas que no tienen respuesta.

(da click en la imagen para ampliarla)

Y para rematar, si el Presidente Peña Nieto está echando mano, legal o ilegalmente no lo se, de las AFORES ¿eso quiere decir que no tenía el dinero suficiente para echar a andar esta magna obra a largo plazo siquiera con la inversión inicial?


La pregunta anterior me lleva a expresarle al Presidente Peña Nieto, más allá de decir que se haga o que no se haga, porque sí se necesita hacer: Señor Presidente, las AFORES son el producto de años de trabajo de millones de de mexicanos, no es justo ni ético que simplemente tome nuestro dinero bajo el pretexto de que son fondos de inversión que se dirigen hacia deferentes productos financieros, por lo que en mi facultad de ciudadano mexicano le exijo (como seguramente muchos lo hacen ya), busque recursos económicos por otro lado puesto que, si se sigue el patrón actual, los trabajadores no veremos las ganancias reales de nuestra inversión (porque EL DINERO DE LAS AFORES ES DE LOS TRABAJADORES, NO SUYO, NI DEL GOBIERNO, NI DE LAS EMPRESAS QUE LO ADMINISTRAN) en el nuevo aeropuerto reflejadas en nuestros Fondos de Ahorro para el Retiro, sino una minúscula parte y corremos el riesgo de perder nuestro dinero bajo el argumento de que las AFORES son inversiones y en una inversión se gana y se pierde dinero, así de fácil. Así mismo, ya comenzó el manejo opaco de esos recursos con los fondos de PENSIONISSSTE, mismos que fueron tomados para rescatar a ICA, empresa privada en quiebra que tiene intereses económicos en esta obra; si ya lo hizo con un fondo de ahorro para el retiro que es administrado por el Estado sin dar una sola explicación ¿qué le impediría hacer lo mismo con fondos de otras AFORES?

En fin. No les quito más su valioso tiempo.

Se despide de ustedes un ciudadano que, como muchos, no tiene un futuro resuelto ni asegurado y que, por consecuencia, cuando sea un adulto mayor dependerá de lo ahorrado en su AFORE.

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